El Instituto Tecnológico de Galicia (ITG) y ENAIRE, gestor nacional de navegación aérea en España, presentaron hoy 18 de marzo a las 10:00h una sesión online para dar a conocer el nuevo marco regulatorio europeo sobre U-space, el sistema de gestión de tráfico aéreo que permitirá la navegación automatizada y segura de drones, también en el cielo de nuestras ciudades. El webinar, titulado «The new EU U-space regulatory framework and its challenges to Urban Air Mobility» fue impartido en inglés y fueron un total de 281 los profesionales que se inscribieron de forma gratuita para asistir al mismo.
El Comité de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha aprobado recientemente la nueva regulación europea sobre U-space. Este paquete regulatorio, que entrará en vigor en enero de 2023, «garantizará el acceso equitativo de los operadores de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) al espacio aéreo de una manera rentable a través de un mercado competitivo de servicios”.
El webinar permitió a los asistentes:
– Descubrir las claves del tráfico aéreo no tripulado en España,
– sus desafíos desde el punto de vista operacional y de seguridad,
– compartir un coloquio final en el que los ponentes de ITG y ENAIRE responderán a las preguntas de los asistentes.
¿Qué es el U-space?
Es el nombre con el que la Unión Europea ha bautizado su propio sistema UTM (Unmanned Traffic Management), en el que lleva trabajando desde 2017 para dar respuesta al crecimiento exponencial de las operaciones de drones previstas en los próximos años. Se trata de un conjunto de servicios que permitirán coordinar el tráfico aéreo de aeronaves no tripuladas con el de aeronaves tripuladas. En definitiva, permitir la gestión segura y eficiente del tráfico aéreo de los drones. Este vídeo explica de forma muy sencilla cómo será su funcionamiento:
Excelencia investigadora
Este webinar se enmarca en las actividades del programa Cervera iMOV3D de excelencia investigadora promovido por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades. Además de ITG, participan en el centro tecnológico FADA-CATEC como coordinador, la Asociación de Investigación y Cooperación Industrial de Andalucía “F. De Paula Rojas” (AICIA) y la Fundación I+D Automoción y Mecatrónica (NAITEC). iMOV3D se centra en el desarrollo de tecnologías y funcionalidades avanzadas relacionadas con la movilidad aérea autónoma que permitan superar los retos que este cambio de paradigma presenta.
