4 Marzo 2013 – Uno de los casos prácticos de ahorro incluidos en la guía «Ahorro y Eficiencia Energética en el Sector Servicios» (descargar) es el que detallamos a continuación, incluido en la página 21, en el bloque temático sobre la Facturación Energética:
CASO PRÁCTICO
Una empresa del sector servicios presenta, en el periodo anual de estudio, recargos por consumo de energía reactiva de 406,69 €. En la tabla siguiente se observa como existen periodos horarios en los que el factor de potencia disminuye hasta 0,76 con los consecuentes recargos sobre facturación.
Tabla 3. Factor de potencia y recargo actual
Tras realizar un análisis de sensibilidad con baterías de diferentes potencias, se determina que la más recomendable es la de 7,5 kVAr, puesto que conseguiría eliminar prácticamente la totalidad de los recargos actuales por exceso de demanda de energía reactiva, y es la que presenta la mejor rentabilidad.
Con la elección de la batería de 7,5 kVAr se estima un ahorro por eliminación de penalizaciones de 406,69 €/año, mientras que el coste de llevar a cabo esta medida se estima en 1.002 € por lo que el período de retorno de la inversión sería del orden de los 2,46 años.
Tabla 4. Ahorro por actualización de la batería de condensadores
Cofinanciación comunitaria de los trabajos
Los trabajos se llevarán a cabo en el marco del proyecto GE2C’S «Eficiencia, cogeneración y gestión energética en el sector servicios», dentro de la iniciativa de Cooperación Transfronteriza España-Portugal (POCTEP), financiada en un 75% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional de la Unión Europea.
La iniciativa, que cuenta con un presupuesto global de 1,06 millones de euros, ha sido impulsada por el Instituto Tecnológico de Galicia (ITG), la Confederación de Empresarios de Pontevedra, la Confederación Empresarial de Ourense, el Instituto Enerxético de Galicia (INEGA), el Instituto de Engenharia Mecânica e Gestão Industrial (Inegi), el Instituto Politécnico de Viana do Castelo (Ipvc) y la Associação Empresarial de Viana Do Castelo (Aecv).
Además de los planes de movilidad como el que llevará a cabo el Puerto de Vigo, han sido desarrolladas distintas vías de actuación para incidir en la rentabilidad y competitividad de empresas y organismos públicos y privados del sector servicios en Galicia y el Norte de Portugal, a través de medidas concretas en el ámbito de la eficiencia energética, como la realización de Planes de Mejora Energética, Planes de Viabilidad de plantas de cogeneración, jornadas de sensibilización, o la creación de una guía sobre la situación energética del sector servicios en la Eurorregión, entre otras.
